2015 OTECO OPTIMA 12-22T-3/5,5

2015 ОТЕКО ОПТИМА 12-22Т-3/5,5 Пескоструйная машина для предварительной обработки металлических деталей перед порошковой покраской. Эксплуатировался в 1 смену с максимальной загрузкой 25-30%, в отличном состоянии. Время доставки: В течение 4 месяцев с момента подписания договора купли-продажи. Гарантия: В отношении объема поставки мы гарантируем, что он будет соответствовать применимым спецификациям и применимым техническим требованиям. технические характеристики, правила безопасности и гигиены на территории Чешской Республики. Мы также гарантируем качество доставки использованного материала, для строительства доставленного объекта. оборудования, за функцию доставки, за качество монтажных работ и достижение качества Технические характеристики. Гарантия составляет 24 месяца. Гарантия не распространяется на детали быстрого износа, срок службы которых меньше гарантийного срока. Гарантия дополнительно обусловлено тем, что оборудование обслуживается в соответствии с инструкциями по эксплуатации и техническое обслуживание и используются запасные части производителя оборудования или детали соответствующего качества. Запасные части и сервис: Изношенные запасные части и все электрические компоненты будут заменены в течение 24 часов. Если о неисправности сообщено до 12:00, приезд технического специалиста гарантирован в тот же рабочий день. Если дефект сообщается с 12:00 до 15:00, приезд технического специалиста гарантирован на следующий рабочий день с 6:00 до 15:00. 8:00. Право собственности: Товар остается собственностью OTECO CZ, spol. с р.о. до тех пор, пока не будет указана полная стоимость, включая затраты на установку и НДС. оплаченный. Это также относится к любым наследникам покупателя. Лабиринтное уплотнение предотвращает выход абразива и пыли во время насадки. Внутренняя оболочка защищена от истирание. Дулезитти. инновации: Дверь оснащена воздушным лабиринтом, что повышает эффективность Этот воздушный лабиринт в нижней части двери выведен в камеру, чтобы абразивы не выпадали при дверь открыта!!! Защита внутренних стенок: внутренний обшивка кабины облицована на потолке и в легкодоступных местах. метательные колеса со съемными пластинами из марганцовистой стали, другой внутренний кожух защищен пластинами от истирания и подвески из специальной устойчивой к истиранию резины. Всасывающий каскад Чтобы максимизировать эффективность воздухообмена (что позволяет избежать осаждения пыли на уже очищенной поверхности), вытяжной каскад встроен в заднюю стенку кабины. В дополнение к вышеупомянутым преимуществам в максимизации эффективности экстракции, эта добавка также служит очистка абразивов от легких/1 примесей. Подвесная балка изготовлена из профильного материала. Его выдвигают перед взрывной дверцей, чтобы взорванные части удобно загружаться с помощью подъемного устройства. Поворотный напольный конвейер и поворотный стол: Это специальный сбёмный конвейер минимальной высоты для транспортировки абразивно-струйной обработки к нижней головке дробилки. лифт. Привод конвейера электродвигательный. Доступ к лопастям конвейера осуществляется сверху. Конвейер покрыт перфорированным марганцевым листом, обеспечивающим доступ в дробеструйную кабину для оператора или обслуживающего персонала. Лифт частично интегрирован в кабину реактивного самолета. Кузов изготовлен из гнутого листового металла и оснащен смотровое отверстие. Приводная головка Homi оснащена механизмом натяжения ремня. Конвейерная лента изготовлена из специальный устойчивый к истиранию материал с текстильной вставкой и прикручивается с помощью устойчивых к истиранию пластиковых клипс. Лифт приводится в движение электродвигателем с коробкой передач. Чистящие абразивы: Разделительная стенка обеспечивает правильное разделение абразива и отделение частиц пыли с помощью всасываемый воздух оптимален. Пылесборник оснащен всасывающей трубкой для подключения к фильтру с вентилятором. Отдельный загрязнения выводятся за пределы очистителя посредством гибкого шланга с обратным клапаном. Очищенный абразив попадает в бункер с разделительной насадкой для нижнего колеса(й). Уровень абразива в бункере контролируется. При достижении максимального уровня абразива в бункере избыток абразив попадает в дробеструйную камеру и снова очищается. Абразивы: Корпус колпака изготовлен из листовой стали. Механизм закрытия сервоуправляемый. (Примечание: этот метод абразивной обработки управление может быть применено для программированной струйной обработки - изменение параметров струйной обработки (направление наклона сопла, изменение количество абразива, изменение скорости абразива) без необходимости переноса процесса). Перед автоматическим дозатором абразива имеется встроенный механический запор для возможности остановки подачи абразива. поток абразива при ремонте или замене пневмодозирующего механизма. Ход колеса: Круги шлифовальные в закаленном (закаленном) исполнении для насадки на смесь гранулята (НАФ С230) и с острыми кромками. абразивный (наф. типа ГЛ40). Узел крыльчатки состоит из двух прессов, изготовленных из термообработанной стали. Это статически и динамически сбалансированный. Средний метательный агрегат из деталей для регулирования амплитуды и направления, метательный лопатки (6 шт.) и броня из износостойкого чугуна. Фиксация лезвий прочная, но позволяет быстро замена. Привод обеспечивается электродвигателем с коробкой передач. Передача мощности хорошая. Механизм переплета: сборка: Т-образный механизм крепления изготовлен из профиля. Взлетно-посадочная полоса крепится к стальной конструкции из профиля и крепится к кабине реактивного самолета с помощью винтов. Переключение отклонения, позволяющее переместить каретку в левое или правое положение, осуществляется с помощью пневмоцилиндр, включающийся с места оператора с помощью кнопки управления. Погрузочные тележки: движение по погрузочной колеи обеспечивают четыре колеса с пыленепроницаемым хранилищем катка. подшипники. Каждая тележка дополнительно оснащена подвесным крюком с бронзовой втулкой и осевым подшипником, зубчатым кольцом для вращение и одновременное колебание детали в процессе пескоструйной обработки, направляющее колесо крюка и защитное покрытие. Полная пневматическая система: сборка: блок управления (фильтр-регулятор-смазочный блок), электромагнитные клапаны пневмоцилиндры и гибкие шланги с быстроразъемными соединениями для подключения всех пневмоэлементов. Электротехника Главный электрощит с органами управления находится в металлическом коробе (IP 54/20), привинченном к боковой части шкафа. корпус кабины или размещать отдельно возле машины. Соответствующие элементы управления, включая дисплей управления ПЛК, расположены на двери или на панели в положение оператора, что делает его оптимально доступным при любых обстоятельствах. В стоимость входит полное оборудование для проводка, крепление и управление всеми частями устройства. Даже устройство ПЛК может настроить не менее 80 программ для сопла. Электрическое оборудование. Обработка поверхности: 1 поверхностное покрытие + 1 финишное покрытие + 1 структурный лак. ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ФИЛЬТР С КЛАПАНОМ.TORUS Фильтры OT JP предназначены для очистки воздуха от сухих механических примесей. Способ очистки фильтра картриджей (JET) обеспечивает непрерывную работу без необходимости выключения вентилятора во время очистки. Вентилятор размещается на «чистой» стороне фильтра на основании, прочно прикрепленном к раме фильтра. направление выходного отверстия регулируется в соответствии с требованиями оптимального размещения. Вентилятор обычно соединен с фильтром трубкой (из прочного пластика или стального листа). Пруфез трубы выбирают таким образом, чтобы скорость воздуха находилась в пределах 10 и 20 мс. СТРОИТЕЛЬСТВО: Корпус фильтра изготовлен из стальных профилей и листового металла. Нижняя часть фильтра имеет форму трихтифа. и используется для сбора частиц пыли. Пылевые отходы автоматически удаляются через механические уплотнения с антисвязывание в мешки из полосатых пластиковых реек (в которые он и утилизируется), хранящиеся в металлических контейнерах. В центральной части фильтра размещены фильтрующие картриджи. Они крепятся штыковыми застежками со стороны «четвертные» стороны и их установка (или замена) не требует дополнительных усилий (преимущественно в низких залах). В средней части фильтра также имеется сепарационная камера, которая защищает фильтрующие картриджи от возможных продувает воздух, а также отделяет крупные частицы пыли. В верхней части фильтра расположены электромагнитные клапаны и воздушный трубы с насадками для продувки. Для идеальной очистки фильтрующих картриджей необходимо давление воздуха ок. от 5 до 6 бар достаточный. Ритм фильтрации полностью автоматический и не требует вмешательства оператора. ОПИСАНИЕ ФУНКЦИИ: Это картриджный, полностью автоматический фильтр JET. Очистка осуществляется по принципу противотока, т.е. с «чистого» места. со стороны в фильтрующие элементы подается короткий импульс сжатого воздуха, который удаляет захваченную пыль из фильтра. поверхность. Эта пыль попадает в сборную насадку и выбрасывается через механизм выброса заслонки без необходимости остановите вентилятор в пылесборнике. Интервал времени между двумя циклами очистки и подачей сжатого воздуха для обдува. выход фильтрующего слоя можно плавно регулировать. Таким образом можно выбрать оптимальный режим уборки. фильтрующего слоя, благодаря чему достигается длительный срок службы фильтрующего материала, что значительно снижает эксплуатационные расходы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ: Тип фильтра: ОТ 60 JP Конструкция: картриджная, полностью автоматическая. Риск: автоматический с ручной настройкой интервала. Расход воздуха: 5800 м3/год Количество фильтрующих картриджей: 3 кс-1 Корпус фильтра: 20м2/ Фильтрующий материал: полиэфирные микроволокна. Мощность двигателя вентилятора: 5,5 кВт полиэстер микроволокно 5,5 кВт Рабочее давление: 6 бар Общий расход сжатого воздуха: ок. 15–18 м3/ч при давлении 6 бар Общая разница давлений: ок. 2400 Па Напряжение: 400 В 50 Гц Макс. содержание пыли в воздухе на выхлопе: 0,5 мг/м3 Узнайте больше здесь - https://www.ucymachines.com/ [https://www.ucymachines.com/] Свяжитесь с нами по адресу - sales@ucymachines.com