HYDRO EMOVER / ELECTRIC PROTOTYPE

HYDRO EMOVER / ELECTRIC PROTOTYPE

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Munich, Allemagne

Description

PROTOTYPE EMOVER / ÉLECTRIQUE DESCRIPTION: L'objet de réalisation est un prototype avec l'application "train machine pour le mouvement des avions" dans un aéroport. Il s'agit d'une première étude de conception construite et d'une première et une première réalisation technique de la transmission du tracteur incl. technologie de batterie, châssis, carrosserie du tracteur et fonctionnement avec cabine de conduite et commandes. Condition: - Le prototype n'est pas prêt à rouler et n'est pas opérationnel. Le prototype a roulé env. 200 m en 2019 et la fonction a été mise hors service depuis le déclassement. - Le tracteur a les dimensions extérieures suivantes env. LxlxH : 10,35 m x 4,85 m x 1,55 m - Poids entre 52 tonnes et 60 tonnes (sans garantie) - 6 roues motrices rotatives à entraînement électrique, chacune avec une puissance motrice de 120 kW - Batterie lithium-ion haute tension d'une capacité de 195 kWh (état et spécifications sans garantie) - Groupe hydraulique pour la commande des trains roulants et de l'unité d'accouplement - Tous les composants construits en 2018/2019 - L'objet est stocké depuis octobre 2019 - Les logements en PRV ont été démontés - Sans griffes de liaison Train d'atterrissage d'avion (comme on peut le voir sur les photos, ce ne sont pas des partie de l'enchère) - Documentation : liste incomplète des composants avec peu ou pas d'informations sur désignation du type ou numéros d'article des composants installés, pas de schémas de câblage disponible, aucun plan de construction ni dessin technique disponible. Aucune donnée CAO disponible. Démantèlement: - L'objet est démontable en 6 unités. Pour le démontage, les câbles électriques doivent être les lignes doivent être démontées/déconnectées. Les conduites hydrauliques doivent être débranchées pour le démontage. doit être déconnecté. Une grue doit être utilisée pour le démontage. Composants principaux: - Construction en caisson réalisée à partir d'une structure en acier - 6 variateurs Bosch Rexroth avec commande/onduleur pour variateurs Bosch - Télécommande de HBC-Radiomatic - Entraînements d'orientation d'IMO Antriebstechnik - Réducteurs planétaires d'IMO Antriebstechnik - Moteurs de direction de VSM Antriebstechnik GmbH - Batterie haute tension de Leclanché S.A. - Et d'autres composants de Sick, Lenze, HYDAC, Tecsis En savoir plus ici - https://www.ucymachines.com/ [https://www.ucymachines.com/] Contactez-nous à - sales@ucymachines.com

Caractéristiques

FabricantHYDRO
ModèleEMOVER / ELECTRIC PROTOTYPE
Conditionutilisé