Chambre d'essai de dynamomètre de châssis AWD NVH 2.0
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Adresse:Coventry, Royaume-Uni
Caractéristiques
| Condition | utilisé |
| Numéro de stock | 758722 |
| Référence de cellule de test | Cellule 2.0 |
| État de la cellule de test | Vide (à confirmer) |
| Fournisseur d'équipement | Potentiellement : ABB (Dynamotive Ltd) |
| Type d'équipement | Vide (à confirmer) |
| Diamètres de rouleau | Rouleaux de banc d'essai dynamiques AWD NVH: essieu avant Ø2,76479 m; arrière Ø1,90986 m |
| Largeur de bandes d'acciage | 700 mm - 1 000 mm - 700 mm |
| Charge axiale | 2 500 kg / essieu 2WD |
| Ouverture du sol de la cellule de test | ouverture de sol de 8 m x 8 m |
| Plage de vitesse | Force constante 0-160 km/h ; puissance constante 160-320 km/h ; force de surcharge 0-131,4 km/h ; puissance de surcharge 131,4-320 km/h |
| Force continue | Constante 4 500 N / coin, 9 000 N / essieu; 14 063 N en AWD; surcharge 20 957 N en AWD (150% de surcharge à court terme pendant 30 s une fois tous les 300 s, limitée par ISU/AFE) |
| Puissance continue | Avant constant 203 kW / coinvention; arrière constante 201 kW / coin; avant constant 406 kW / essieu; arrière constant 402 kW / essieu; constant 625 kW en AWD; surcharge 765 kW en AWD (150% de surcharge à court terme pendant 30 s une fois toutes les 300 s, limitée par ISU/AFE) |
| Matériau de finition de surface de rouleau | Carbure de tungstène, environ 88% W et environ 12% Co |
| Rugosité de la surface de fraisage | Ra 8,89 ± 1,27 µm |
| Inertie de base | essieu avant 2 100 kg; essieu arrière 1 300 kg |
| Gamme de simulation d'inertie | Avant 2RM 1 050 kg à 3 000 kg ; arrière 2RM 650 kg à 3 000 kg ; AWD 1 700 kg à 4 000 kg |
| Rattrapage de l'empattement | 2,55 m à 3,4 m |
| Performance acoustique | Cible <55 dB(A) @ 100 km/h; NR18 41 dB(A) @ 20 km/h; NR20 46 dB(A) @ 60 km/h; NR33 55 dB(A) @ 100 km/h |
| Spécification ambiante | 0 °C à +40 °C ; 85% HR sans condensation ; >1000 m d'altitude |
| Oswald AC PM Machines - Flux d'eau de refroidissement | Train avant 25,0 L/min pour une élévation de +15 K par machine ; essieu arrière 18,0 L/min pour une élévation de +15 K par machine ; température d’entrée d’eau de refroidissement maximale +25 °C |
| Oswald AC PM Machines - Bearing Type | Element roulant isolé |
| Oswald AC PM Machines - Protection thermique | 3 x PTC dans les enroulements +155 °C ; 3 x PT100 dans les enroulements ; 2 x PT100 dans les roulements ; interrupteur de débit d'eau de refroidissement |
| Machines Oswald AC PM - Type d'encodeur NDE | Sick 2 048 TTL quadrature optique |
| Encodeur NDE Rolls Speed | Sick 10,000 TTL quadrature optique |
| HBM Capteur de charge Modèle et plage | ‘U10M’ - 0 N à ±12,5 kN |
| Exigences du service d'alimentation électrique | Limité 625 kW export total : 975 Aac @ 400 Vac, 3 Ph, 50 Hz ; la référence technique ABB pour ACS880-204-1330A-3 ISU est de 1 332 Aac sur la base d'une évaluation continue maximale (100 %) |
| Équipement fourni | Machines à courant alternatif (AC) PM ; cadres de lit ; rouleaux ; enceintes acoustiques pour rouleaux ; AC MultiDrive ; et système de contrôle en temps réel DSP |
| Équipement omis | structure de support de plancher; plancher fixe; plancher mobile; accès central mobile; boîtes de plancher en cellule; système de retenue rigide du véhicule; coques de surface routière en résine répliquant; Ipetronik DAS; et tablette PC sans fil |