2015 OTECO OPTIMA 12-22T-3/5,5

2015OTECO OPTIMA 12-22T-3/5,5 Granigliatrice per il pretrattamento di parti metalliche per la verniciatura a polvere. Utilizzato in operazioni su 1 turno con un utilizzo massimo del 25-30%, in ottime condizioni. Tempi di consegna: Entro 4 mesi dalla firma del contratto di acquisto. Garanzia: Per quanto riguarda la fornitura, garantiamo che sarà conforme alle specifiche e ai tecnici applicabili specifiche, norme di sicurezza e igiene sul territorio della Repubblica ceca. Garantiamo anche in termini di qualità della consegna per il materiale utilizzato, per la costruzione del consegnato attrezzature, per la funzione della consegna, per la qualità del lavoro di assemblaggio e il raggiungimento della qualità parametri tecnici. La garanzia ha una durata di 24 mesi. La garanzia non si applica alle parti soggette a rapida usura, la cui durata è inferiore al periodo di garanzia. La garanzia è ulteriormente condizionata dal fatto che l'apparecchiatura venga mantenuta secondo le istruzioni per l'uso e manutenzione e vengono utilizzate parti di ricambio del produttore dell'apparecchiatura o parti di qualità adeguata. Pezzi di ricambio e assistenza: Le parti di ricambio usurate e tutti i componenti elettrici verranno aggiunti entro 24 ore. Se il difetto viene segnalato entro le ore 12:00 è garantito l'arrivo di un tecnico nello stesso giorno lavorativo. Se il difetto è segnalato tra le ore 12:00 e le ore 15:00, l'arrivo del tecnico è garantito il giorno lavorativo successivo tra le ore 6:00 e le ore 15:00 8:00. Diritto di proprietà: La merce rimane di proprietà di OTECO CZ, spol. s r.o. fino al prezzo completo comprensivo di costi di installazione e IVA pagato. Ciò vale anche per eventuali successori dell'acquirente. La guarnizione a labirinto garantisce che durante l'ugello non fuoriesca abrasivo o polvere. La guaina interna è protetta abrasione. Dulezitti. innovazione: La porta è dotata di un labirinto d'aria, che ne migliora l'efficienza Questo labirinto d'aria nella parte inferiore della porta viene fatto uscire nella camera, in modo che gli abrasivi non possano fuoriuscire quando la porta è aperta!!! Protezione delle pareti interne: il rivestimento interno della cabina è rivestito sul soffitto e nelle zone facilmente raggiungibili ruote di lancio con piastre smontabili in acciaio al manganese, l'altro involucro interno è protetto contro l'abrasione tramite piastre e ganci in speciale gomma resistente all'abrasione. Cascata aspirante Per massimizzare l'efficienza del ricambio d'aria (evitando così il deposito di polvere sulla superficie già sabbiata), an la cascata di aspirazione è integrata nella parete posteriore della cabina. Oltre ai vantaggi sopra menzionati nel massimizzare l'efficienza dell'estrazione, questo integratore serve anche a pulizia degli abrasivi dalle impurità leggere/1. La trave sospesa è realizzata in materiale profilato. Viene estratto davanti alla porta di sabbiatura in modo che le parti sabbiate può essere comodamente caricato tramite il dispositivo di sollevamento. Trasportatore a pavimento rotante e tavola rotante: Si tratta di uno speciale trasportatore sbemy con altezza minima per il trasporto dell'abrasivo sabbiato alla testata inferiore della ascensore. L'azionamento del trasportatore è elettromotore. L'accesso alle pale del trasportatore avviene dall'alto. Il trasportatore è ricoperta da una lamiera forata al manganese, che consente l'accesso alla cabina di sabbiatura per l'operatore o la manutenzione. L'ascensore è parzialmente integrato nella cabina del jet. La carrozzeria è realizzata in lamiera piegata ed è dotata di un apertura di ispezione. La testata Homi è dotata di meccanismo di tensionamento della cinghia. Il nastro trasportatore è costituito da a materiale speciale resistente all'abrasione con inserto tessile ed è avvitato con clip in plastica resistenti all'abrasione. IL l'ascensore è azionato da un motore elettrico con riduttore. Abrasivi per la pulizia: La parete divisoria garantisce la corretta divisione dell'abrasivo in modo che la separazione delle particelle di polvere mediante l'aria aspirata è ottimale. L'aspiratore è dotato di tubo di aspirazione per il collegamento ad un filtro con ventilatore. Separato lo scarico delle impurità all'esterno dell'idropulitrice avviene tramite un tubo flessibile con valvola di non ritorno. L'abrasivo pulito cade in un silo con un ugello separatore per la(e) ruota(e) inferiore(i). Il livello di abrasivo nel silo è controllato. Quando viene raggiunto il livello massimo di abrasivo nel silo, l'eccesso l'abrasivo cade nella camera di sabbiatura e viene nuovamente pulito. Abrasivi: Il corpo del tappo è realizzato in lamiera d'acciaio. Il meccanismo di chiusura è servocomandato. (Nota: questo metodo di abrasivo il controllo può essere applicato per la sabbiatura programmata - modifica dei parametri di sabbiatura (direzione di inclinazione dell'ugello, modifica del quantità di abrasivo, variazione della velocità dell'abrasivo) senza la necessità di trasferimento del processo). Davanti al dosaggio automatico dell'abrasivo è presente un dispositivo di arresto meccanico incorporato per la possibilità di arrestare il flusso abrasivo in caso di riparazione o sostituzione del meccanismo di dosaggio pneumatico. Lancio della ruota: Le mole sono in versione temprata (temprata) per l'ugello.ni miscela di granulato (NAPF S230) e spigoli vivi abrasivo (napf. tipo GL40). Il gruppo girante è costituito da due presse in acciaio trattato termicamente. È statico e dinamicamente equilibrato. Insieme di getti per lancio medio composto da parti per il controllo dell'ampiezza e della direzione, lancio lame (6 pz) e armatura in ghisa resistente all'usura. Il fissaggio delle lame è saldo, ma consente un rapido utilizzo sostituzione. L'azionamento è assicurato da un motore elettrico con riduttore. La trasmissione di potenza è buona. Meccanismo di rilegatura: assemblaggio di: Il meccanismo di rilegatura a forma di T è realizzato in profilo. La passerella è fissata alla struttura in acciaio realizzata in profilo ed è fissato alla cabina del jet tramite viti. La commutazione della deflessione, che consente di spostare il carrello nella posizione sinistra o destra, avviene mediante a cilindro pneumatico commutabile dalla postazione dell'operatore tramite pulsante di comando. Carrelli di carico: lo spostamento sul binario di carico è assicurato da quattro ruote con deposito a tenuta di polvere del rullo cuscinetti. Ogni carrello è inoltre dotato di gancio di sospensione con manicotto in bronzo e cuscinetto assiale, anello dentato per rotazione e oscillazione simultanea del pezzo durante la granigliatura, una ruota di guida a gancio e a cover protettiva. Sistema pneumatico completo: montaggio di: unità di controllo (filtro - regolatore - unità di lubrificazione), elettrovalvole cilindri pneumatici e tubi flessibili con innesti rapidi per il collegamento di tutti gli elementi pneumatici. Ingegnere elettrico Il quadro elettrico principale con i comandi è contenuto in una scatola di lamiera (IP 54/20), avvitata lateralmente al corpo cabina o posizionati separatamente vicino alla macchina. I relativi elementi di comando, compreso il display di controllo PLC, si trovano sulla porta o in un pannello all'interno posizione dell'operatore, che lo rende ottimamente accessibile in ogni circostanza. Il prezzo include l'attrezzatura completa per cablaggio, fissaggio e controllo di tutte le parti del dispositivo. Anche il dispositivo PLC può impostare almeno 80 programmi per l'ugello. Materiale elettrico. Trattamento superficiale: 1 x rivestimento + 1 x finitura + 1 x vernice strutturale. FILTRO ECOLOGICO CON VALVOLA.TORUS I filtri OT JP sono progettati per pulire l'aria dalle impurità meccaniche secche. Il modo di pulire il filtro cartucce (JET) consente il funzionamento continuo senza la necessità di spegnere la ventola durante la pulizia. La ventola è posizionata sul lato "pulito" del filtro su una base saldamente collegata al telaio del filtro. IL la direzione dell'apertura di uscita viene regolata in base ai requisiti per un posizionamento ottimale. Il ventilatore è di solito collegato al filtro tramite un tubo (in plastica resistente o lamiera di acciaio). Prufez del tubo viene scelto in modo che la velocità dell'aria sia compresa tra 1O e 20 mis. COSTRUZIONE: Il corpo del filtro è realizzato in profilati di acciaio e lamiera. La parte inferiore del filtro ha la forma di un trychtyfe e viene utilizzato per raccogliere le particelle di polvere. Lo scarico delle polveri viene effettuato automaticamente tramite tenute meccaniche antilegante in sacchi costituiti da doghe di plastica rigata (nei quali viene anche smaltito) conservati in contenitori metallici. Nella parte centrale del filtro sono posizionate le cartucce filtranti. Sono fissati con chiusure a baionetta della lato "quarto" e la loro installazione (o sostituzione) non richiede forza aggiuntiva (vantaggiosa nei capannoni bassi). La parte centrale del filtro contiene inoltre una camera di separazione che protegge le cartucce filtranti da possibili impurità l'aria soffia e separa anche le particelle di polvere grossolane. Nella parte superiore del filtro sono presenti elettrovalvole e aria tubi con ugelli per soffiare. Per una perfetta pulizia delle cartucce filtranti è necessaria una pressione dell'aria di ca. 5-6 bar sono sufficiente. Il ritmo del filtro è completamente automatico e non richiede alcun intervento da parte dell'operatore. DESCRIZIONE DELLA FUNZIONE: È un filtro JET a cartuccia completamente automatico. La pulizia si basa sul principio della controcorrente, cioè dal "pulito" lato un breve impulso di aria pressurizzata viene immesso negli elementi filtranti, rimuovendo la polvere intrappolata dal filtro superficie. Questa polvere cade nell'ugello di raccolta e viene scaricata senza necessità tramite un meccanismo di scarico a ribalta fermare la ventola nel contenitore delle polveri. L'intervallo di tempo tra i due cicli di spolveratura e l'aria compressa per il soffiaggio fuori dal letto filtrante può essere regolato all'infinito. In questo modo è possibile selezionare la modalità ottimale per la pulizia il letto filtrante, ottenendo così una lunga durata del materiale filtrante, che riduce significativamente i costi operativi. DATI TECNICI: Tipo di filtro:OT 60 JP Versione: a cartuccia, completamente automatica Rischio: automatico con impostazione manuale dell'intervallo Portata d'aria: 5800 m3/hod Numero di cartucce filtranti: 3 ks-1 Alloggiamento del filtro: 20 m2/ Mezzo filtrante: microfibre di poliestere Potenza motore ventilatore: 5,5 kW microfibra di poliestere 5,5 kW Pressione di esercizio: 6 bar Consumo totale di aria compressa: ca. 15 - 18 m3/ora a 6 bar Differenza di pressione totale: ca. 2400 Pa Voltaggio: 400 V 50 Hz Massimo. contenuto di polveri nell'aria allo scarico: 0,5 mg/m3 Scopri di più qui - https://www.ucymachines.com/ [https://www.ucymachines.com/] Contattaci a - sales@ucymachines.com