Kawasaki Electro-Hydraulic Unit

Kawasaki Electro-Hydraulic Unit

Vraag ons om de prijs

Beschikbaar aantal: 1

Trondheim, Noorwegen

Beschrijving

Het systeem bestaat uit een elektrohydraulische unit die is aangesloten op een ontvanger (bijv onderwaterhamer, vibrator of andere hydraulisch aangedreven apparatuur) via slangen voor inshore of offshore onderwater activiteiten. Het systeem is ontwikkeld via een onderzoeksprogramma voor het genereren van seismische schuifgolven in combinatie met een vibrator. Heeft slechts ca. 200 uur looptijd en is opgeslagen sinds het programma eindigde. Recent geopend en geïnspecteerd en in goede staat aangetroffen. Elektrische motor: *Model/type: Van BEVI Norge AS, SKG 315M-44 * Motoreffect: 160 kW @ S6-30% werking, d.w.z. continu bedrijf met volledige belasting 30% van een periode van 10 minuten, 132 kW @ normale belasting. * Bedrijfsspanning: 3 x 400 V Y, 3 x 690 V Δ, frequentie 50 Hz. * Toerentallen: 1485 RPM (4-polig) * Maximaal energieverbruik: @ 400 V: 272 A, @ 690 V: 158 A * Startstroomverbruik: ca. 8x maximaal stroomverbruik. Hydraulische pomp * Model/type: Kawasaki K3VG280-1ANR-4000: drukgecompenseerde zuigerpomp met variabele cilinderinhoud. * Maximaal olietoevoervolume bij 1485 tpm: 410 l/min zonder tegendruk. De pomp is drukgecompenseerd, d.w.z vermindert de cilinderinhoud wanneer de oliedruk toeneemt tot de instelling van de drukregelaar. * Uitgang hydraulische meter: Max. bedrijfsdruk: 220 bar (drukinstelling pompcompensator) * Ontwerpdruk: 250 bar * Testdruk: 270 bar * Maximaal olieopbrengstvolume: 400 l/min @ 220 bar. Onderwatertank met volume- en drukcompensator Dompeltank: Stalen tank met totaal volume ca. 800 liter. Compensator: De tank is volledig gevuld met hydraulische olie en daarvoor zorgt de compensator met veerbelaste zuiger er is altijd een positief drukverschil in de tank. Met variaties in het olievolume, dat wordt bepaald door het vullen van accu's en eventuele aangesloten apparatuur, hydrostatische druk van het omringende water en hydraulische olie temperatuur zal de compensator naar buiten worden geduwd bij toenemend olievolume en naar binnen bij afnemend olievolume. De zuiger van de compensator staat open voor het omringende zeewater, zodat de hydrostatische druk wordt overgebracht naar de olie in de tank. Het positieve drukverschil in de tank voorkomt dat zeewater de tank binnendringt. Totaal olievolume voor de compensator is 30 liter. Oliekoelsysteem Tijdens bedrijf moet verwarmde olie uit de olie worden verwijderd. De koellus bestaat uit een hydraulisch aangedreven waterpomp circuleert zeewater door de koeler. De oliezijde van de koeler is aangesloten op de retourleiding van de vibrator. A Hiervoor wordt een aparte hydraulische pomp direct op de hoofdhydrauliekpomp gemonteerd. Extra uitrusting: 150 meter met rubber beklede elektrische kabel met onderzeese (waterdichte) connector, twee garagekrikken van 2 ton, hijsketting draagband en 150 m communicatiekabel voor bediening van trilmotor. Een 21 voet container en frequentieomvormer kan ook inbegrepen tegen meerprijs. Vind hier meer - https://www.ucymachines.com/ [https://www.ucymachines.com/] Neem contact met ons op via sales@ucymachines.com

Specificaties

FabrikantKawasaki
ModelElectro-Hydraulic Unit
ConditieGebruikt